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5月终端销量榜 | 比亚迪再次强势夺冠,奇瑞汽车首进前三

第一电动李艳娇

威尼斯手机登录5月中国新能源汽车终端销量榜今日揭晓。

企业销量榜方面,比亚迪以一敌七再次强势夺冠,上汽通用五菱夺得亚军,奇瑞汽车超越广汽埃安首次跻身前三,不过这有赖于特斯拉中国在5月间把大部分产能用于出口(超3.2万辆),导致其国内终端销量仅有10,338辆。

按环比增幅统计,5月反弹增速最快的三家企业分别为:特斯拉第一(不含出口量)、理想第二、极氪第三,环比增速分别为:498%、175%、101%。

车型销量榜方面,宏光MINI稳居第一,宋PLUS DM-i位居第二,比亚迪元PLUS超越秦PLUS DM-i首次跻身第三,理想ONE终端销量1.1万,位居第四。

按环比增幅统计,5月反弹增速最快的三款车型分别为:特斯拉Model Y第一、欧拉黑猫第二、理想ONE第三,环比增速分别为:442%、290%、175%。

值得注意的是,如果按细分市场分析,5月环比增速最快者当属A00级纯电市场威尼斯手机登录。欧拉黑猫、奔奔E-Star、QQ冰淇淋、宏光MINI、奇瑞小蚂蚁等赫然位列环比增速榜前列,只有零跑T03环比略有下滑。显见这一细分市场在5月间已开始快速收复失地,即使汽车下乡等刺激政策还没有开始发力。但被官宣停止接单半年多的欧拉黑猫突然起量,也十分引人瞩目。

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根据公安部交强险数据,2022年5月国内新能源乘用车终端销量(上险量)达323,853辆,同比增长82.5%,环比上涨23.3%。其中纯电动车终端销量243,255辆,环比上涨22.2%;插电式混合动力终端销量80,598辆,环比上涨26.5%。私人市场终端销量257,765辆,占比达79.6%,单位市场终端销量27,299辆,占比8.4%,出租租赁市场终端销量38,748辆,市占比12%。

比亚迪再夺冠 特斯拉环比暴涨近5倍位居第八

5月,比亚迪终端销量101,692辆,环比上涨14.3%,遥遥领先,稳居冠军宝座,比亚迪的终端销量约是上汽通用五菱+奇瑞+长安+理想+广汽埃安+合众新能源+特斯拉终端销量的总和,相当于比亚迪一打七。

威尼斯手机登录上汽通用五菱终端销量32,645辆,环比上涨16.6%,夺得亚军,奇瑞汽车终端销量16,284辆,环比上涨24.2%,超越广汽埃安跻身第三。

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长安汽车排名上升五位至第四,理想汽车环比大涨174.9%,排名跃升11位,位居第五。广汽埃安终端销量11,237辆,环比下降14.4%,排名下降3位位居第六。

特斯拉5月出口超3.2万辆,国内终端销量10,338辆,环比暴涨498.3%,再次上榜位居第八。零跑汽车终端销量8,361辆,环比上涨1.6%,排名下降6位至第12。由于科莱威CLEVER销量的减弱,上汽乘用车从此前的前五,逐渐下降至5月第15。

凭借华为的加持,金康新能源终端销量4,438辆,环比上涨47.1%,创历史新高,位居第17。极氪汽车终端销量4,320辆,环比大涨1倍,继今年2月后,再次上榜位居第18。而北汽新能源和威马汽车落榜。

威尼斯手机登录再来看看TOP20车企旗下车型的销量情况。

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威尼斯手机登录比亚迪旗下在售车型有30款,其中比亚迪宋PLUS DM-i、元PLUS、秦PLUS DM-i终端销量均超万辆,汉EV、秦PLUS EV、海豚、唐DM-i、汉DM-i、宋Pro DM-i销量均超5千辆。军舰系列首款车驱逐舰05终端销量2,245辆,环比大增80%。

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上汽通用五菱旗下在售车型6款,其中爆款车型宏光MINIEV终端销量29,555辆。奇瑞旗下车型有8款车型,其中QQ冰淇淋的销量超7.7千辆,超越奇瑞小蚂蚁的销量。

长安新能源旗下车型9款,爆款车型奔奔E-Star终端销量超9千辆,逸动EV终端销量超2千辆。长城汽车旗下7款车型,其中黑猫白猫销量超3千辆,为女性量身打造的欧拉芭蕾猫已经开启预售,6月下旬正式上市。

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威尼斯手机登录吉利汽车旗下车型17款(包括极氪汽车),苦于没有爆款车型的吉利汽车终于有了爆款车型,旗下极氪001成为吉利的爆款车型。几何A、帝豪EC7终端销量超2千辆,几何EX3 功夫牛和领克09终端销量超1千辆。


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上汽乘用车旗下13款车型,曾经的爆款车科莱威CLEVER终端销量仅仅1,270辆,从今年开始其销量呈快速下降的趋势,最主要的原因是科莱威CLEVER车型太旧了,没有及时推出新的迭代产品。而被上汽集团寄予厚望的飞凡汽车销量一直不尽如人意,甚至可以说是太差,其中飞凡MarvelX的终端销量仅仅12辆。若上汽集团还不快速找出销量上不去的原因,恐怕很快会被市场淘汰。

从广汽集团独立后的广汽埃安销量一直不错,旗下4款车型,广汽AION Y和广汽AION V销量均超4千辆。

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东风乘用车旗下6款车型,其中风神E70终端销量3797辆;东风小康旗下车型3款,其中风光E1终端销量2,454辆。


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威尼斯手机登录一汽大众旗下在售车型8款,ID.4 Crozz和ID.6 Crozz销量超2千辆,上汽大众旗下6款车型,大众ID.4销量超1千辆,而ID.6和ID.3销量仅几百辆,上攻受阻。这样惨淡的销量成绩,大众汽车应该好好反思一下了。

新势力方面,理想汽车凭借一款理想ONE,打败所有新势力车企夺冠,合众新能源位居第二,旗下有三款车型,哪吒V是主力车型终端销量近7千辆;小鹏汽车位居第三,旗下有三款车型,小鹏P7销量超4千辆,小鹏P5超3.6千辆,旗下第四款车型,定位中大型SUV的小鹏G9预计将于6月上市,届时小鹏汽车的销量将再攀高峰。

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威尼斯手机登录零跑汽车旗下有三款车型,其中T03终端销量超5千辆,零跑的首款车S01可能已经听从,目前已经没有销量。5月10日,零跑汽车第四款车型C01已经开启预售,4小时订单超2万,估计又是一款爆款车型,曾经在4月夺得销量冠军的零跑,实力确实不容小觑。

曾经一直处于销量冠军的蔚来汽车,今年以来销量一直不尽如人意,新势力榜已经跌至第五,旗下有4款车型,蔚来ET7刚刚交付,而蔚来旗下第五款车型ES7刚刚于6月15日上市,这款车是否能拯救蔚来汽车的销量,现在还不得而知。

有业内人士分析称,蔚来汽车的销量上不去的原因,主要是其每次推出新品的定位基本是雷同的,且针对的都是同一批用户,如何再扩大粉丝圈,是蔚来目前急需要解决的问题。

比亚迪车型占据TOP20半壁江山 

威尼斯手机登录从车型榜来看,宏光MINI终端销量超2.5万辆,环比上涨17%,稳居第一,第二名宋PLUS DM-i终端销量1.7万辆,与宏光MINI销量相差8千辆。比亚迪元PLUS终端销量超1.1万辆,环比上涨37%,超越秦PLUS DM-i首次跻身第三。

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理想ONE终端销量1.1万,环比大涨超1.7倍,再次超越秦PLUS DM-i位居第四。海豚终端销量6,525辆,环比下降25.6%,排名下降7位至第12,而奔奔E-Star终端销量超9千辆,环比大涨超1倍,排名上升8位至第七。

特斯拉Model Y终端销量6168辆,环比暴涨4倍,再次上榜位居第13,零跑T03终端销量5882辆,环比下降1.8%,排名下降5位至第16;广汽埃安Y终端销量不到5千辆,环比下降18%,排名下降8位至第18。

值得注意的是,宋Pro DM-i首次有终端销量(之前都是宋Pro DM),欧拉黑猫终端销量4,513辆环比大涨289.7%,再次上榜位居第20。黑猫销量再次大涨,是否意味着其又开始接受订单了?

在TOP20中,凭借DM-i和刀片电池技术,比亚迪旗下车型占据半壁江山,前10占了五款。

威尼斯手机登录再来看看TOP10车型均卖到了哪些城市?

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宏光MINI在柳州最受欢迎,其次是成都、洛阳、南宁和金华。比亚迪宋PLUS DM-i、汉EV、秦PLUS EV深受深圳市民的喜爱。理想ONE在成都最受欢迎,其次是深圳、重庆、杭州和郑州。

威尼斯手机登录菏泽市、台州市、济宁市、郑州市和重庆市是奔奔E-Star卖的最好的五个城市;奇瑞小蚂蚁同样是在菏泽市卖的最好,其次是济宁、毫州、无锡和洛阳。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:http://casadopatrimoniojp.com/news/shuju/177675

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